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11月5日，赛力斯（股票代码：9927.HK）在香港交易所主板正式挂牌上市，成为首家“A+H”两地上市的豪华新能源车企。
此次上市不仅标志着赛力斯在资本国际化道路上迈出至关重要的一步，也为公司未来全球化战略布局奠定基础。
在当天的上市庆祝仪式上，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海表示，将充分发挥香港国际金融枢纽以及高端人才优势，持续跨界合作，激活长板优势资源，以全球智慧赋能中国智造高质量发展，提供符合全球用户期待、具有国际竞争力的产品和服务。
赛力斯此次港股成功上市，是迄今为止规模最大的中国车企IPO，也是2025年以来全球规模最大的车企IPO。
据公告，此次发售量调整权已获部分行使，赛力斯港股全球公开发售1.086亿股股份，募集资金净额为140.16亿港元。此次募集的资金赛力斯将重点投入全球产品研发、营销服务和渠道建设，以及必要的全球生产能力建设。
赛力斯坚持“软件定义汽车”的技术路线和“用户定义汽车”的市场导向，坚持高端化、智能化、绿色化发展。业内人士分析认为，此次港股上市，是赛力斯发展历程中的又一里程碑。不仅为公司提供国际资本支持，提升品牌全球影响力，同时还将完善国际化治理结构，助力公司加速全球布局。
赛力斯2016年全面转型新能源汽车领域，2021年与华为跨界合作推出问界品牌，凭借问界M5、M7、M8、M9四款车型，构建起覆盖不同细分市场的高端产品体系。
目前，问界用户80多万，问界M9连续19个月蝉联中国市场50万元级销冠。此外，在智能电动、辅助驾驶、智能安全、智能制造等方面，问界也取得了成绩。数据显示，问界辅助驾驶行驶总里程已突破40亿公里，为用户避免潜在碰撞200余万次。
张兴海表示，问界不仅是中国汽车新质生产力发展的生动实践，也是全球汽车工业智能安全、绿色低碳发展的实践先锋。在新起点，赛力斯将顺势而为开拓一条属于中国高端车的全球新赛道。
当前，人工智能与各行各业深度融合，对产品形态、生产方式、管理模式、商业逻辑等带来系统性的变革重构。具身智能、机器人、飞行汽车等将成为这场技术革命和产业融合的重要载体。
张兴海表示，赛力斯正深度探索“人工智能+”移动智能体的产业化应用落地，将产品打造为有情感、更智慧、更安全、可信赖的移动智能体和生活伙伴，推动公司向技术科技型企业转型。
公司方面表示，未来将依托“A+H”双资本平台的赋能，继续携手生态伙伴，以“技术创新为锚、用户体验为本”，筑牢安全与体验双基石，推动品牌持续向上生长，加速中国高端新能源汽车品牌迈向全球市场步伐。加大创新和研发投入，全力提升产品的全球竞争力和影响力。
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